[U-EV]預售價103.9萬與111.9萬、純電139.9萬，Opel Mokka與Mokka-e正式預售展開巡展

Opel 總代理歐吉汽車今日(11/10)展開 Mokka、以及其純電車型 Mokka-e 的預售作業與巡展活動，其中燃油的 Mokka 預售價區分為 103.9 萬 Edition、111.9 萬 Elegance 雙車型，純電 Mokka-e 則為單一 139.9 萬車型。燃油版統一搭載最大馬力 13o 匹的 1.2 T 渦輪動力，純電 Mokka-e 則採總容量 50kWh 鋰電池與 136 匹的前軸單具馬達，能源局 NEDC 續航為 399 公里，DC 最高充電功率 100kW。新車預計 12 月上市，12 月首批將可交付少量汽油版車型，其餘純電則也有望農曆年前交付。

Opel Mokka 車系預售，其中燃油的 Mokka 預售價區分為 103.9 萬 Edition、111.9 萬 Elegance 雙車型，純電 Mokka-e 則為單一 139.9 萬車型。圖左為 Stellantis 集團東協資深副總裁 Christophe Musy、圖右為歐吉汽車董事長 王騰漢。

Mokka 車系預售價

國內 Master Win 集團先前是在 2022 年 6 月 16 日宣布，與 Stellantis 汽車集團簽署 Opel 汽車臺灣總代理合約，讓 Opel 品牌回歸臺灣市場。甚至 Master Win 集團也順利自 Stellantis 汽車集團取得 Jeep 臺灣代理權，因此，歐吉汽車命名也意謂經營 Opel 歐寶與 Jeep 吉普雙品牌縮寫。不過 Jeep 品牌則預計要到 2023 年才會導入國內。

而 Opel 則在 10 月在臺舉辦品牌發表，公告小型跨界休旅 Mokka 與純電版 Mokka-e 將於年底前上市，並在 11 月先行舉辦全臺巡展。中型休旅 Grandland 同樣在年底前上市。 2023 將會引進中型掀背 Astra，純電版本的 Astra-e 則也會在後續引進。

圖為 Mokka Elegance 車型。

車身尺碼較同門 2008 更緊緻，以雙色元素塑造個性化視覺

Mokka 車系實際上與同為 Stellentis 集團的 Peugeot 2008 同屬雙生車，皆採用 CMP 模組化底盤打造。不過在車身尺碼上 Mokka 略顯緊緻些許，其長寬高為 4,151x1,790x1,523mm、軸距為 2,557mm，相比 Peugeot 2008 的 4,300x1,815x1,550mm、2,605mm 軸距，Mokka 車長縮短 14.9 公分、車寬減少 35mm、車高降低 27mm，軸距也相對縮減 48mm。不過值得一提的是，純電 Mokka-e 在長寬高與燃油 Mokka 皆相同，唯獨軸距略增加為 2,561mm。

純電 Mokka-e 在長寬高與燃油 Mokka 皆相同，唯獨軸距略增加為 2,561mm。

外觀方面，Mokka 車系原廠強調採用「Bold & Pure 大膽純粹設計」，援引 1970 年的 Opel Manta 設計元素，並且以車頭黑色多角形的「Vizor 閃電風鏡」元素，成為 Mokka 獨特的品牌識別。Mokka 雙車系也標配 intelliLUX LED 頭尾燈組，展現相當科技化的視覺，而在 Elegance 以上等級的車型還追加 LED 前霧燈的配置、並配有電摺後視鏡，燃油最入門的 Edition 車型則為手動摺疊。

Mokka 雙車系也標配 intelliLUX LED 頭尾燈組，展現相當科技化的視覺。

而 Mokka 雙車系全數皆加入些許 Two-Tone 雙色元素，包含 Two-Tone 黑色後視鏡、Two-Tone 黑色尾翼皆為標配。但在燃油 Elegance 與純電 Mokka-e 上，更直接將 Two-Tone 黑色車頂增列，塑造更加個性化的視覺，純電 Mokka-e 相比燃油雙車型更多出 Two-Tone 黑色前蓋的設計。只不過今日活動現場皆為認證車式樣，在展車配置上反而是在燃油 Elegance 搭載了 Two-Tone 黑色前蓋。

燃油 Elegance 與純電 Mokka-e 上，直接將 Two-Tone 黑色車頂增列。但因今日活動現場皆為認證車式樣，在展車配置上反而是在燃油 Elegance 搭載了 Two-Tone 黑色前蓋。

Mokka-e 少了排氣尾管，並且在車尾銘牌多出 e 字樣。

外觀其餘配置方面，燃油入門的 Mokka Edition 採用 16 吋輪圈組(尺寸 215/65 R16)、Mokka 與 Elegance 則皆為 17 吋銀黑切削雙色輪圈組設計。車尾方面，燃油車型採右側單邊雙出排氣尾管，純電 Mokka-e 則自然沒有排氣管配置。

燃油入門的 Mokka Edition，在外觀上少了 Two-Tone 黑色車頂的配置。

燃油入門的 Mokka Edition 採用 16 吋輪圈組(尺寸 215/65 R16)、Mokka 與 Elegance 則皆為 17 吋銀黑切削雙色輪圈組設計。

全車系標配雙 7 吋數位介面，並採用線傳式排檔桿

走進 Mokka 車系的內裝，原廠強調以人為本的駕駛導向座艙設計，並以「Detox 極簡直覺減壓座艙」搭配與數位化的 Pure Panel 整合式數位儀表介面構成，全車系皆標配 7 吋數位儀表、以及中央 7 吋觸控螢幕。不過中央 7 吋觸控螢幕內並沒有原廠導航的配置，而有線連接的 Apple Carplay 與 Android Auto 則要在 Elegance 以上車型搭載，燃油最入門的 Edition 車型並未有搭載。

全車系皆標配 7 吋數位儀表、以及中央 7 吋觸控螢幕，Elegance 以上車型搭載 Apple CarPlay 與 Android Auto。

燃油入門 Edition 車型並未搭載 Keyless Entry 免鑰匙進入、以及 Push Start 按鈕，而是採用傳統的鑰匙啟動。並且也少了 Apple CarPlay 與 Android Auto。

駕駛操作介面方面，全車系皆採用相當簡潔的 e-toggle 電傳線控撥動排檔控制，在燃油車型上更另外具有方向盤換檔撥片，不過純電車型 Mokka-e 與 e-2008 相同、都未有方向盤回充控制撥片，僅可透過 B 檔強化動能回收。全車系標配 EPB 電子手煞車，但未有 Auto Hold 配置。

圖為吋中央觸控螢幕。

燃油車型標配方向盤換檔撥片。

配備差異部分，最入門 Edition 車型並沒有 Keyless Entry 免鑰匙進入、以及 Push Start 按鈕，而是採用傳統的鑰匙啟動。Edition 車型搭載的也是冷暖空調，Elegance 車型以上升級單區恆溫空調，音響系統最入門為 4 具喇叭，Elegance 與純電皆升級 6 具喇叭，更具有前座中央扶手、後座雙 USB 插槽、迎賓燈、車內氣氛燈。座椅方面全車系皆為雙前座 6 向手動調整，Edition 車型採用幾何圖紋設計編織不織布座椅，Elegance 與純電換搭皮革與不織布混搭雙色座椅。

Edition 車型搭載的也是冷暖空調，Elegance 車型以上升級單區恆溫空調。

Elegance 以上具有前座中央扶手、後座雙 USB 插槽。

Edition 車型採用幾何圖紋設計編織不織布座椅。

Elegance 與純電換搭皮革與不織布混搭雙色座椅。

Mokka 全車系皆有 6/4 分離後座，但全數未有搭載電動尾門配置。根據原廠公布的行李廂容積來看，燃油 Mokka 在後座未傾倒前有 350 公升、傾倒後可擴充至 1,105 公升，後車廂有便利的活動底板設計。純電 Mokka-e 則未有活動隔板，行李廂容積也較小，後座未傾倒前縮減為 310 公升、傾倒後可擴充至 1,060 公升，相較之下都有縮減約 40 公升。

燃油 Mokka 在後座未傾倒前有 350 公升、傾倒後可擴充至 1,105 公升，後車廂有便利的活動底板設計。

純電 Mokka-e 則未有活動隔板，行李廂容積也較小，後座未傾倒前縮減為 310 公升、傾倒後可擴充至 1,060 公升。

全車系標 Level 2 輔助駕駛，入門車型外搭載盲點偵測

Mokka 全車系標配 6 具氣囊，並搭載 Opel Driver Assistance Systems 智慧安全駕駛輔助系統，包括 FSRA 全速率主動式車距維持定速巡航系統(0~180km/h)、FCA 前方碰撞警示、AEB 緊急煞停輔助、ALKA 車道置中輔助、LDW 車道偏移警示、LKA 車道偏移輔助、SSR 交通號誌辨識、ISA 智能速限調整、DAS 駕駛疲勞警示。而在 Elegance 車型之上還追加 SBZA 盲點偵測警示，入門 Edition 車型則無。

Mokka 全車系搭載 Opel Driver Assistance Systems 智慧安全駕駛輔助系統。

Elegance 車型之上還追加 SBZA 盲點偵測警示，燃油版入門 Edition 車型則無。

Mokka 燃油版輸出為 130 匹，純電版 NEDC 續航為 399 公里

動力配置部分，Mokka 雙車系也與同門 2008 相當雷同，2 種動力皆提供 3 種動態駕駛模式切換功能：Eco / Normal / Sport。

燃油版本採用 1.2 升直列 3 缸 Pure Tech 汽油渦輪增壓引擎(代號 EB2ADTS)，搭配 8 速手自排變速箱(代號 ATNG8)之下，擁有最大馬力 130 匹/5,500 轉、23.5 公斤米扭力/1,750 轉的輸出表現，靜止加速至時速 100 公里為 9.2 秒，極速為 200 公里。Mokka 在原廠端就不像國內 2008 GT 車型有提供 150 匹 1.2 T 引擎動力車型，歐吉汽車表示主要是配合原廠對應歐盟排汙法規的規畫，所以未來也不會供應 150 匹的版本。

Mokka 雙車系 2 種動力皆提供 3 種動態駕駛模式切換功能：Eco / Normal / Sport。圖上為 Mokka 燃油版、圖下為 Mokka-e。

Mokka 燃油版本採用 1.2 升直列 3 缸 Pure Tech 汽油渦輪增壓引擎，搭配 8 速手自排變速箱之下，擁有最大馬力 130 匹/5,500 轉、23.5 公斤米扭力/1,750 轉的輸出表現。

純電 Mokka-e 動力系統部分，則搭載前軸 1 具永磁同步電動馬達，並配置總容量 50 kWh 電池(可用容量為 45kWh)，提供 136 匹最大馬力及 26.5 公斤米最大扭力，車重為 1,598 公斤、比 e-2008 多出約 40 公斤，靜止加速至時速 100 公里為 9 秒、比 e-2008 多出 0.5 秒，極速為 150 公里。鋰電池保固為 8 年或 16 萬公里。

Mokka-e 搭載前軸 1 具永磁同步電動馬達，並配置總容量 50 kWh 電池(可用容量為 45kWh)，提供 136 匹最大馬力及 26.5 公斤米最大扭力。

不過在續航里程方面，Mokka-e 優於同門 e-2008，國內能源局 NEDC 模式測試下續航里程 399 公里、比 e-2008 的 NEDC 385 公里多出 14 公里。而海外 WLTP 續航值部分 Mokka-e 為 338 公里。充電部分國內採用美規 CCS1 規格、充電孔位於車身左後側，車輛最大 DC 充電功率為 100kW，原廠公告 0~80%快充最快為 30 分鐘。

充電部分國內採用美規 CCS1 規格，車輛最大 DC 充電功率為 100kW，0~80%快充最快為 30 分鐘。

12 月將有汽油少批交付、純電農曆年前，11/12 起至 12/11 進行全臺巡展

新車保固方面，預接單提供限定優惠，Mokka 燃油車型限時提供 4 年不限里程延長保固、以及 3 年或 3 萬公里免費保養，純電 Mokka-e 則提供 4 年不限里程延長保固。目前預估 Mokka 雙車系與中型休旅 Grandland 皆預計在 12 月上市，Mokka 在 12 月上市初期可少量交付汽油版、銷售主力為 Elegance，純電車型也有望農曆年前交付，但皆未有溝通首批到港的配額數量。

「2022 Opel 德藝放閃 Mokka& Mokka-e 巡迴預賞會」將自 11/12 起週末假期展開，首場預賞會活動將於 11/12-11/13 台北華山 1914 文創園區隆重登場，並依序移師至台中(11/19-11/20)、台南、高雄(12/03-12/04)以及桃園(12/10-12/11)。